{"id":1076,"date":"2026-07-31T11:49:23","date_gmt":"2026-07-31T10:49:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.memmert-ce.com\/pl\/banka-powietrza-pod-woda-moze-kosztowac-miliony\/"},"modified":"2026-07-31T11:49:23","modified_gmt":"2026-07-31T10:49:23","slug":"banka-powietrza-pod-woda-moze-kosztowac-miliony","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.memmert-ce.com\/pl\/banka-powietrza-pod-woda-moze-kosztowac-miliony\/","title":{"rendered":"Ba\u0144ka powietrza pod wod\u0105 mo\u017ce kosztowa\u0107 miliony"},"content":{"rendered":"<p><span data-contrast=\"auto\">W oddziale Advanced System Technology (AST) Instytutu Fraunhofera ds. Optroniki, Technologii Systemowych i Analizy Obrazu (IOSB) w Ilmenau zesp\u00f3\u0142 robotyki podwodnej doskonale wie, \u017ce nawet pojedyncza ba\u0144ka powietrza mog\u0142aby teoretycznie kosztowa\u0107 miliony euro, gdyby jeden z ich cennych autonomicznych pojazd\u00f3w podwodnych (AUV) uleg\u0142 awarii z powodu uszkodzenia element\u00f3w elektronicznych. Aby temu zapobiec, elektronika jest zalewana \u017celem silikonowym i ca\u0142kowicie odgazowywana w piecu pr\u00f3\u017cniowym Memmert VO101.<\/span><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.memmert-ce.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Fraunhofer-Institut_fur_Optronik__Systemtechnik_und_Bildauswertung_Logo.svg_.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.memmert-ce.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Fraunhofer-Institut_fur_Optronik__Systemtechnik_und_Bildauswertung_Logo.svg_.png\" alt=\"\"><\/a><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\">Pojazdy podwodne odporne na ekstremalne g\u0142\u0119boko\u015bci<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\">Oko\u0142o 25 lat temu prof. dr in\u017c. Thomas Rauschenbach i jego zesp\u00f3\u0142 rozpocz\u0119li badania podwodne, buduj\u0105c pozycj\u0119 Instytutu w tej specjalistycznej dziedzinie. Jak zauwa\u017cy\u0142: \u201ePowierzchnia Ksi\u0119\u017cyca jest lepiej zbadana ni\u017c ocean\u201d.<\/span><br \/>\n<span data-contrast=\"auto\">Autonomiczne pojazdy podwodne opracowane w Fraunhofer IOSB-AST mog\u0105 dzi\u015b zanurza\u0107 si\u0119 na g\u0142\u0119boko\u015b\u0107 do 6000 metr\u00f3w i wytrzymywa\u0107 ci\u015bnienie, kt\u00f3re zmia\u017cd\u017cy\u0142oby zwyk\u0142y pojazd.<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\">Konstrukcja neutralna ci\u015bnieniowo<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\">Pojazdy DEDAVE (Deep Diving AUV for Exploration) s\u0105 projektowane jako neutralne ci\u015bnieniowo. Oznacza to, \u017ce ci\u015bnienie wewn\u0105trz pojazdu jest takie samo jak na zewn\u0105trz. Dzi\u0119ki temu s\u0105 mniejsze, l\u017cejsze, bardziej zwrotne i mog\u0105 pracowa\u0107 d\u0142u\u017cej na du\u017cych g\u0142\u0119boko\u015bciach.<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\">Zastosowania badawcze i komercyjne<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\">Pojazdy s\u0105 wykorzystywane do mapowania dna morskiego, inspekcji \u015bcian szczelnych, zap\u00f3r, \u015bluz, morskich farm wiatrowych i ruroci\u0105g\u00f3w, a tak\u017ce do bada\u0144 nad spawaniem, \u0142\u0105czeniem i naprawami pod wod\u0105.<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\">Kapsu\u0142owanie pr\u00f3\u017cniowe z Memmert VO101<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\">Zesp\u00f3\u0142 profesora Rauschenbacha wykorzystuje piec pr\u00f3\u017cniowy Memmert VO101 do ca\u0142kowicie bezp\u0119cherzykowego zalewania elektroniki \u017celem silikonowym. Proces przebiega przy ci\u015bnieniu 5 mbar i temperaturze pokojowej przez 2\u20135 minut.<\/span><br \/>\n<span data-contrast=\"auto\"><\/span><br \/>\n<span data-contrast=\"auto\">Odgazowanie jest kluczowe ze wzgl\u0119du na:<\/span><br \/>\n<span data-contrast=\"auto\">\u2022 wra\u017cliwo\u015b\u0107 na ci\u015bnienie,<\/span><br \/>\n<span data-contrast=\"auto\">\u2022 w\u0142a\u015bciwo\u015bci izolacyjne,<\/span><br \/>\n<span data-contrast=\"auto\">\u2022 zachowanie neutralno\u015bci ci\u015bnieniowej,<\/span><br \/>\n<span data-contrast=\"auto\">\u2022 d\u0142ugoterminow\u0105 stabilno\u015b\u0107,<\/span><br \/>\n<span data-contrast=\"auto\">\u2022 ochron\u0119 przed korozj\u0105.<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\">Dlaczego Memmert?<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\">Przed zakupem Memmert VO101 laboratorium korzysta\u0142o z dzwonu pr\u00f3\u017cniowego i pompy. Wybrano model VO101 ze wzgl\u0119du na du\u017c\u0105 komor\u0119 robocz\u0105 przy kompaktowych wymiarach, szeroki zakres ci\u015bnienia, stabiln\u0105 regulacj\u0119, intuicyjn\u0105 obs\u0142ug\u0119 i niskie wymagania konserwacyjne.<\/span><br \/>\n<span data-contrast=\"auto\"><\/span><br \/>\n<span data-contrast=\"auto\">\u201eMemmert Vacuum Oven by\u0142 najwi\u0119kszym dost\u0119pnym modelem ze zintegrowan\u0105 pomp\u0105 pr\u00f3\u017cniow\u0105 i sterowaniem. Zakres od 5 do 1100 mbar zapewnia precyzyjne warunki i powtarzalno\u015b\u0107 proces\u00f3w\u201d \u2013 podkre\u015bla prof. Rauschenbach.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>W oddziale Advanced System Technology (AST) Instytutu Fraunhofera ds. Optroniki, Technologii Systemowych i Analizy Obrazu (IOSB) w Ilmenau zesp\u00f3\u0142 robotyki podwodnej doskonale wie, \u017ce nawet pojedyncza ba\u0144ka powietrza mog\u0142aby teoretycznie kosztowa\u0107 miliony euro, gdyby jeden z ich cennych autonomicznych pojazd\u00f3w podwodnych (AUV) uleg\u0142 awarii z powodu uszkodzenia element\u00f3w elektronicznych. Aby temu zapobiec, elektronika jest zalewana [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":1075,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1076","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.memmert-ce.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1076","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.memmert-ce.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.memmert-ce.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.memmert-ce.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.memmert-ce.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1076"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.memmert-ce.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1076\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.memmert-ce.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1075"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.memmert-ce.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1076"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.memmert-ce.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1076"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.memmert-ce.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1076"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}